TENDA PER I VIAGGI IN MOTO: QUECHUA 2 SECONDS, O LA AMI O LA ODI
Recensione Quechua 2 seconds
La scelta della tenda ideale per il nostro viaggio in moto può rivelarsi non sempre semplice data la vastità di modelli che il mercato offre. Se sei indeciso su quale modello acquistare puoi leggere il mio articolo per schiarirti le idee.
In questo articolo parlerò dell'ormai famosa Quechua 2 seconds, la tenda pop up che fece tanto scalpore al momento della sua entrata nel mercato. Chi non ricorda gli innumerevoli video di questa tenda che veniva lanciata in aria e magicamente si apriva in volo? Una novità assoluta per la grande massa ed il nome rafforzava la sua caratteristica: "2 seconds". Questa tenda prometteva di aprirsi in 2 secondi.
In questo articolo parlerò dell'ormai famosa Quechua 2 seconds, la tenda pop up che fece tanto scalpore al momento della sua entrata nel mercato. Chi non ricorda gli innumerevoli video di questa tenda che veniva lanciata in aria e magicamente si apriva in volo? Una novità assoluta per la grande massa ed il nome rafforzava la sua caratteristica: "2 seconds". Questa tenda prometteva di aprirsi in 2 secondi.
Personalmente mi sono trovato benissimo con questa tenda: economica, leggera e con una velocità di utilizzo disarmante. Durante i miei viaggi faccio uso il più possibile della tenda sia per abbattere i costi di un'ipotetica stanza di albergo, sia perchè dormire in wild camping ha il grande pregio di regalarti cieli stellati, incontri notturni con animali e farti vivere il viaggio più intensamente. Certo, è capitato anche a me di dover ricorrere più del necessario a camere d'albergo di cui avrei tranquillamente fatto a meno. Ad esempio durante #deepnorth ho guidato sotto la pioggia battente per 5 giorni di fila ed a volte è stato necessario dormire in hotel per cercare di asciugarsi ma nonostante questo la tenda ha retto benissimo la pioggia.
PREGI
• Velocità di montaggioPraticamente non necessita di montaggio: si allenta il nastro che la tiene chiusa, si sganciano le clip di fissaggio e voit la. La tenda si apre e rimane in piedi da sola.
• Non necessita di picchetti
L'uso di picchetti per questa tenda è opzionale nel senso che il peso della persona e dei bagagli sarà sufficiente a fissare la tenda terra. È ovvio che se soffierà parecchio vento i picchetti diventeranno necessari.
• Peso contenuto
La tenda è molto leggera per via dell'assenza di paleria e teli supplementari
DIFETTI
• Qualità materialiLa qualità dei materiali è bassa e la tenda risulta poco isolata dal freddo in quanto sprovvista del doppio telo e poco areata. Insomma non ideale per situazioni estreme. Ovviamente la qualità è in linea con il prezzo che paghiamo.
• Struttura portante fragile
La struttura portante in plastica è abbastanza fragile ed occorre usare la tenda con le dovute accortezze soprattutto in fase di chiusura.
• Ingombro da chiusa
La tenda, una volta chiusa diventa un disco piatto ma con un ragguardevole diametro (circa 65 cm). Questo trovo sia il più grande difetto di questa tenda.
FISSAGGIO SULLA MOTO
Ci sono principalmente 3 modi di fissare la 2 seconds:
AVANTI AL BAULETTO IN VERTICALE
In mancanza di portapacchi o punti di fissaggio nella parte superiore del bauletto, è possibile fissare la tenda in verticale avanti al bauletto in modo che poggi sulla sella. Può fungere anche da poggiaschiena per l'eventuale passeggero/a in quanto lo spessore del disco è assolutamente minimo e non toglie spazio alla seduta. Come si può intuire dalla foto, l'apertura del bauletto sarà difficoltosa e a seconda del modello montato potrebbe essere necessario rimuovere la tenda.
SOPRA IL BAULETTO
Il metodo che preferisco, la tenda è assicurata con degli elastici o con le classiche corde e l'unico requisito necessario è che il bauletto abbia un portapacchi o per lo meno dei ganci ai quali appunto agganciare le corde. Consiglio di passare le corde formando una "X" in modo che la tenda risulti saldamente fissata. Con questo sistema possiamo anche aprire il bauletto in qualsiasi momento senza dover ogni volta slegare e togliere la tenda.
SOPRA LA PIASTRA PORTABAGAGLI
Se non usiamo il bauletto, quale miglior posto per il fissaggio della nostra tenda se non direttamente sopra la piastra portabagagli? L'aspetto positivo è che allargherà il nostro piano d'appoggio rispetto a quello offerto dalla sola piastra permettendo di caricare più materiale, mentre il lato negativo è che più materiale fisseremo sopra la tenda, più tempo impiegheremo per toglierlo nel momento in cui vorremo utilizzare la tenda.PER CONCLUDERE
In conclusione, consiglio vivamente questa tenda se siete dei motoviaggiatori a cui piace campeggiare spesso e che quindi hanno un occhio di riguardo alla velocità di montaggio e smontaggio. La qualità costruttiva è appena sufficiente ma, considerando il prezzo a cui è proposta, è assolutamente un ottimo affare.
QUECHUA 2 SECONDS
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Alessandro Manoni
Alessandro, classe 1988, cresciuto a pane e Overland. La moto, una vecchia Africa Twin 650, classe 1988, con oltre 200.000 km.
